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柏路(Park Row)關閉近17年，本周起正式開放單車道和行人道，讓眾多華埠商家看到了希望，但回歸車輛自由通行，仍顯遙遙無期。華埠社區人士指出，開放單車道和行人道是一個良好的開始，但未來還需進一步為柏路朝美穗香的全面開通做出更大努力，真正全面打開華埠大門，「雖然緩慢，總是好事情」。
柏路人行道和單車道的開通，讓在曼哈頓下城生活和工作的民眾離華埠更「近」了。佩斯大學(Pace University)社區關係主任Bill Colona表示， 佩斯大學的許多學生和教職員工十分熱愛中式餐飲，但前些年柏路封閉，想到華埠吃中式食物要走很長的距離；如今柏路人行道的開通，將讓學校的學生和教職員工步行就可到華埠享用美食。
陳倩雯指出，開放柏路單車道和人行道，對連接華埠和曼哈頓下城是一個好的開始，方便更多民眾和遊客前往華埠，為當地小商家帶來商機。她說，未來還將進一步為柏路的全面開通做出更多努力，真正的全面打開華埠大門，讓華埠更加熱鬧。
華埠共同發展機構行政總監陳作舟指出，自「九一一」事件後，柏路關閉，到逐漸開放公車行使，再到如今行人道和單車道終於開放。「一步一步來，雖然緩慢，但總是好事情。」他認為，人行道和單車道的開通，能讓更多到曼哈頓下城旅遊的民眾，有機會直接走到華埠看看，有望為華埠帶來新的人氣。
紐約中華公所主席伍銳賢表示，華埠社區對於柏路人行道和單車道的開放自去年公布方案以來，就十分期待，當地商家希望這條路的開通帶入更多人流和商機。他呼籲市府進一步考慮未來全面開放柏路，讓機動車也能通行，讓華埠與曼哈頓下城真正連接起來。
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